"empresa fantasma. capitales chinos. operadores venezolanos y españoles. manejos oscuros"

segunda nota:

Canaimá. Para ello, contaría con 12 aviones.

Ricardo Albacete, el dueño de LAMIA

Albacete recibió el apoyo inmediato del gobernador chavista Marcos Díaz Orellana, que gestionó durante algunos años el permiso para que la empresa comenzara a operar, mientras Albacete seguía con las curiosas promesas de la forma en que operaría su línea áerea: habría un "carnet de Afiliación" (los clientes de LAMIA no serían considerados "clientes", sino "asociados"); se ofrecería una tarifa plana para todos sus boletos y la devolución del 100% del monto del pasaje si un "asociado" no podía viajar.