Hemos observado siempre que Mario Rueda Peña posee cualidad de visionario. Sus ideas están en concierto con el futuro de Bolivia ni duda cabe

No faltan quienes consideran que el nuestro es un país totalmente incompatible con el afianzamiento de una nacionalidad común.

Creen que permanecerán inalterables en la topografía altiplánica, valluna y tropical las actuales parcialidades de tipo territorial, étnico y cultural. A esta convicción, alentada desde fuera de nuestras fronteras por fundaciones europeas repletas de operadores “verdes” (ex izquierdistas clásicos conversos al etnocentrismo y el ecologismo a ultranza), debemos sucesivas inserciones a nuestra normativa constitucional, de paragrafadas (Estado plurinacional, multiétnico, multicultural, territorialidad política, administrativa y judicial indígenas, etc., etc.) que ahora son la causa del nuevo y riesgoso capítulo de la serie de conflictos que viene padeciendo Bolivia.

Nunca nos cansaremos de insistir en que a Bolivia le espera, a plazo mediato, desde luego, (varias décadas) un destino de Estado Nacional plenamente consolidado. Sí, “Nacional”, y no “Pluri” ajedrezado por lo etnico-cultural. Acelerará el recorrido la creciente e imparable migración campo-ciudad, que es también de “aculturización”, tanto en lo lingüístico como en usos y costumbres, algo que ya se manifiesta en forma ostensible en esa metrópolis de población de origen aimara que es El Alto de La Paz.

Con el paso de los años, se reducirá en forma drástica la población de las actuales comunidades indígenas de todo el país. La población urbana será totalmente mayoritaria respecto a la rural-indígena y la mayor funcionalidad del idioma español relegará a las lenguas nativas, algunas de las cuales desaparecerán por completo. Los indígenas que aún permanezcan en las zonas rurales ya no serán los postergados de hoy, porque accederán a mejores condiciones de vida.

Naturalmente que lo anterior no ocurrirá por casualidad, sino como resultado de un desarrollo económico que acercará a las regiones y acelerará la integración social. No cabe duda que tendremos algunos gobiernos que sabrán aprovechar interregnos de bonanza en el mercado internacional, para ejecutar en forma idónea y con proyección de futuro políticas de Estado que, entre otras cosas, acabe con la pobreza de los indígenas.

Respecto a lo urbano, radica en lo económico y no en lo étnico cultural el rango de la pertenencia social. Para ésta, de aquí a cien años, el indicador referencial será la billetera y no el color de la piel. Nuestros tataranietos verán a gente de origen aimara, quechua o tupiguraní, compartiendo el poder económico y político (o disputándoselo en forma pacífica o rabiosa) con criollos (que ya serán muy pocos) y mestizos (que representarán una aplastante mayoría). Pero todos igualados en la vocación de nacionalidad común: la boliviana,

Vamos a eso. No lo veremos nosotros, pero sí nuestros descendientes.Y nadie detendrá por mucho tiempo marcha tan inevitable.

Lo que actualmente acontece en el país equivale a simples tropezones que no paran, sino demoran un poco el recorrido al tramo final: un Estado consolidado y asentado sobre una nacionalidad común, la boliviana.

La Prensa de LP registró así la crónica del asalto con asesinato

Los delincuentes que el domingo por la noche atracaron la bóveda de la oficina administrativa de Vías Bolivia en el peaje de la Autopista El Alto-La Paz, de donde se llevaron aproximadamente 350.000 bolivianos, utilizaron munición de uso militar, se informó ayer en la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (FELCC).

En el lugar del crimen, los peritos de Homicidios de la FELCC alteña encontraron vainas de proyectiles de 7,62 milímetros, utilizados en fusiles FAL que son de dotación de las Fuerzas Armadas o M-16 y de 9 milímetros.

En criterio del director departamental de la FELCC paceña, coronel Rosalío Álvarez, el grupo criminal “es de alta peligrosidad”, motivo por el que se ha declarado alerta roja para dar con el paradero de estos delincuentes que no tuvieron reparo en dar muerte a Leonardo Condori (53), dependiente del Batallón de Seguridad Física Estatal de la urbe alteña.

Este atraco es el segundo cometido en menos de cinco días, con un saldo de luto y dolor en dos familias. El otro hecho de sangre ocurrió en una casa de cambios de Villa Fátima, donde fue herida de muerte Angélica Morales.

“Este hecho fue perpetrado por una organización muy violenta, que al emplear en sus objetivos armamento de uso militar, que es restringido, porque no es común su uso en nuestro medio; entonces, estamos hablando de una organización muy bien conformada”.

El atraco, según los reportes policiales, sucedió entre las 22.20 y 22.30 del domingo cuando unos seis sujetos fuertemente armados y llegados en dos vehículos irrumpieron de manera repentina en la oficina de Vías Bolivia para apropiarse del dinero que se encontraba en la bóveda así como del que era recontado por los funcionarios de dicha institución tras la jornada de recaudación. Estas dependencias se encuentran en el peaje de la Autopista La Paz-El Alto.

Al respecto, el ejecutivo de Vías Bolivia Enrique Miranda reconoció que en esa oficina se encontraba el dinero recaudado de tres días, es decir, viernes, sábado y domingo; así, investigadores sospechan que en la bóveda pudo haber más dinero que el reportado como robado.

Consultado sobre por qué no se hizo el depósito el sábado, la autoridad indicó: “Vamos a cuantificar, porque había montos adicionales. Esperemos que se haga la cuantificación y esperamos que la FELCC haga su trabajo”.

Los testigos que se encontraban en el lugar esa noche indicaron que instantes previos al asalto ocurrió un incidente en el que algunos vidrios de un minibús fueron rotos. Tres efectivos de Tránsito y uno de los guardias de seguridad fueron a averiguar lo que había sucedido con ese vehículo.

En tanto, en la oficina sólo había dos guardias de seguridad y el personal de civil. En el día uno de los policías solicitó permiso para ir a descansar y sólo quedó Leonardo Condori. Dentro de la oficina estaba el personal de turno que recontaba el dinero recaudado en la jornada.

Al respecto, el responsable de Comunicación de la FELCC de El Alto, teniente coronel Adolfo Cárdenas, dijo que todos los incidentes mencionados serán corroborados por las conclusiones que dé a conocer la investigación.

La banda de atracadores, después de cometer el ilícito, escapó en los vehículos que habían arribado al lugar, uno de ellos, blanco, modelo Toyota Caldina. Según los testigos, los malhechores huyeron por el carril de bajada de la Autopista y efectuaron varios disparos. Según la investigación, una de las balas rebotó en el techo del peaje para introducirse por el techo de un minibús que ese instante se dirigía a la ciudad de La Paz. No hubo heridos.

El conductor de ese vehículo, perteneciente al Sindicato Ciudad Satélite, relató a La Prensa, antes de prestar su declaración a los investigadores de la División Homicidios, que se dirigía a La Paz. “Estaba con 14 pasajeros cuando he sentido el ruido que ha destrozado el vidrio izquierdo”.

Asimismo, se conoció, por el testimonio de los funcionarios que cobran el peaje, que la semana pasada un sujeto de bigotes fue visto sacando fotografías de las estructuras del peaje. Al respecto se dijo que los dibujantes de la Policía efectuarán el retrato hablado del individuo visto en las inmediaciones.

“Se va a tomar declaraciones al personal que estaba en el peaje en esos momentos a fin de tener mayores elementos de convicción”, afirmó Cárdenas.

Adicionalmente efectivos de inteligencia y las unidades operativas de la Policía se encuentran buscando más indicios que den con el paradero de los delincuentes; para ello se cerraron los diversos ingresos que conectan las ciudades de El Alto y La Paz.

El comandante de la Policía Boliviana, general Óscar Nina, además de lamentar el deceso de uno de sus camaradas, dijo que “se está trabajando en la elaboración de los retratos hablados de los delincuentes, porque ingresaron sin pasamontañas”.

El ministro de Gobierno, Sacha Llorenti, anunció que se “extremarán recursos y están en manos de nuestra Policía para individualizar a los responsables, y al Órgano Judicial, su procesamiento”.

Suboficial Condori fue ejecutado

El suboficial Leonardo Condori fue ejecutado por los delincuentes que el domingo en la noche atracaron la bóveda de la regional de Vías Bolivia, según el testimonio de los funcionarios de esa empresa que sólo atinaron a tirarse al suelo y ver cómo los delincuentes daban muerte al funcionario policial.

El responsable de Comunicación de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (FELCC) de El Alto, teniente coronel Alberto Cárdenas, informó que Condori falleció como consecuencia de un traumatismo encéfalo craneal (TEC) ocasionado por un disparo de arma de fuego detrás del pabellón de la oreja izquierda, sin orificio de salida. También dijo que el occiso presentaba otra lesión, en el muslo izquierdo, con orificio de ingreso en la parte posterior y salida en la anterior.

En tanto, su esposa, Rosalía Mamani, quien ayer acudió a Homicidios de la FELCC alteña para confirmar el deceso de su marido, dijo con llanto que había salido el domingo a las 06.00, así como lo hacía hace 30 años para ir a trabajar, y que ayer se enteró de que había muerto. “Estoy indignada por la muerte de mi esposo, exijo que se haga justicia”.

Ayer, los restos del suboficial fueron llevados al salón del Regimiento Policial N.º 1, en la zona de San Pedro, para su velorio. Según fuentes policiales, el salario de Condori estaba en el rango de 2.200 a 2.500 bolivianos, sin descuentos (fue destinado hace una semana al peaje).

Para destacar

Cámaras de seguridad serán instaladas en cada una de las casetas de cobro de peaje para mejorar el control.

Varios huecos abiertos por los impactos de bala fueron encontrados en el techo del peaje de la Ceja de El Alto.

La Policía activó el Plan Z para que todas las unidades policiales se desplacen y busquen a los delincuentes.

La Policía no descarta que ciudadanos peruanos sean parte de la temible banda de atracadores.

Los delincuentes pudieron haber recabado suficiente información para saber en qué momento atacar y saber que hay dinero.

Condori tenía previsto jubilarse en cinco años. Según sus camaradas, hace una semana fue destinado a trabajar en el peaje.

el tupiceño H.V., nunca admiten ellos que son en verdad potosinos, está muy ocurrente al pensar que la huída podría ser por Yunguyo hacia el exilio

Para escapar del país muy de prisa, Mariano Melgarejo montó a caballo y buscó la frontera peruana en Yunguyo. Los paceños iban detrás de él, furiosos, tratando de atraparlo para cerrar una dictadura como Dios manda.

Otros ex presidentes eligieron diferentes medios de transporte. Es famosa la huida de Víctor Paz Estensoro en un destartalado avión donde no había espacio para su colaborador más íntimo, y el propio presidente tuvo que cerrarle la puerta, en 1964.

Gonzalo Sánchez de Lozada también huyó en avión cuando El Alto decidió usar su privilegio de estar en la yugular del poder político boliviano. La fuga fue menos dramática que la de Paz Estensoro. Yo prefiero, para los dictadores, la salida de Yunguyo. Habría que ver si el camino está expedito ahora. No vaya a ser que ocurran accidentes en el momento preciso.

Todo esto a propósito del desenlace al que está llegando el gobierno de Evo Morales, convertido en un dictador con muchas similitudes con Melgarejo. Y que comienza a caer pesado incluso a los alteños. La Fejuve de El Alto apoya a la marcha de indígenas y dice que podría pedir la renuncia de Morales.

¡Quién hubiera dicho que los indígenas iban a ser el detonante de la crisis del gobierno de Morales! Todos sus empleados que hacen de periodistas en el país en diferentes medios, todos sus simpatizantes en el exterior, toda la parafernalia armada en estos cuatro años y medio están desarmados por la realidad. Se parecen a los milicianos del MNR abandonados en el Laikakota en 1964.

A los bolivianos no nos gustan las dictaduras, a las que, sin embargo, están muy habituados algunos vecinos, como los chilenos, o los no tan vecinos como los venezolanos. Es un detalle que siempre se debe tomar en cuenta. No nos gustan los dictadores.

La marcha de los indígenas del oriente hacia La Paz no necesita llegar a La Paz. Podría ser frenada por los cocaleros de Morales en el Chapare. No servirá de nada el frenarla. Ya ha triunfado, porque ha ganado la conciencia de los bolivianos.

Que un político que actuó con furia a favor del Gobierno, como Alejandro Almaraz, diga ahora que el tratamiento a los indígenas es una traición, y lo repita el ex vocero presidencial Alex Contreras, recuerda las primeras críticas de los paceños a Melgarejo.

Críticos del Gobierno desde el periodismo, como Carlos Valverde, Jorge Tejerina y varios más, que fueron barridos de los medios por orden del Gobierno, tendrían que sentirse contentos. No han arado en el desierto.

Pero habrá que tener cuidado. La droga y sus ejércitos están dando dura batalla en México. Los cocaleros del Chapare son perceptivos y parecen haber advertido que la marcha de los indígenas es una amenaza para su programa de gobierno y su propuesta económica.

Que se aprueben leyes deprisa no tiene importancia. Otros dictadores aprobaron también decretos de todo tipo, pero no les sirvió de nada.

Repito, a mí me gusta la salida de Yunguyo, a caballo. Pero no hay que descartar el uso de un avión, incluso de lujo.

Ex-ministro de Evo, Soliz Rada es un estudioso descrubridor del contubernio entre funcionarios del Gobierno, USAID, y otras ONGs

EVO Y USAID
Andrés Soliz Rada
El Presidente Evo Morales sostuvo que USAID es “una agencia de penetración ideológica-política en organizaciones sociales que busca consolidar intereses específicos del imperialismo en territorio nacional” (23-06-10). El vicepresidente Álvaro García calificó a esa entidad de “racista, de derecha e imperialista” (19-06-10). Lo anterior obliga a ambos dignatarios a explicar por qué, a pesar de esos juicios de valor, permitieron que USAID, el Banco Mundial y ONG europeas diseñaran el Estado plurinacional vigente. USAID financió, el 2004, la “Unidad de Coordinación para Asamblea Constituyente”. La ONG CIPCA, del jesuita catalán Xavier Albó, es la operadora en Bolivia de la agencia oficial de EEUU (FIA), principal impulsora del proyecto indigenista y de 36 naciones con sus respectivas justicias comunitarias. En agosto de 2007, la Cámara de Senadores resolvió por unanimidad condecorar a Albó, la que sólo fue alcanzada al aprobarse los nuevos contratos petroleros que desvirtuaron la nacionalización de los hidrocarburos.
Leonardo Tamburini, de CEJIS, dice que su ONG es financiada sólo por Europa. Remarcó que CEJIS ha sido “pilar fundamental de lo que hoy se llama Estado plurinacional” (“Página Siete”, 26-06-10). Lamentó que el gobierno se oponga a crear unidades territoriales indígenas, que harían desaparecer a los departamentos de Bolivia. En estos momentos, la Unión Europea, EEUU, el Banco Mundial y el FMI exigen a Grecia vender varias islas a fin de pagar su deuda externa. El gobierno inglés ha dotado de una sede a la “nación mapuche”, en 6 Lodge Street, Bristol, encabezada por el indígena Reinaldo Maniqueo y cooperado por un directorio integrado por los McCarthy, Stanley, Watson, Chambers, Brickley y Harvey (www.mapuche-nation.orghttp://www.mapuche-nation.org/>). El proyecto está relacionado con la futura explotación petrolera en Malvinas. El Banco Mundial impulsa hoy, de manera acelerada, la enajenación de tierras en países periféricos, en tanto USAID está patrocinando el referéndum en Sudán, que fracturará también a ese país (“rebelión.org”, 26-06-10).
En Bolivia, se busca diferenciar a ONG buenas de las malas. La duda sólo puede ser resuelta por la ciudadanía con información suficiente. Corresponde a la ministra de Transparencia, Nardi Suxo, informar sobre los recursos de las ONG, su procedencia y destino, comenzando por las vinculadas a su persona. El ex Ministro de Evo, Juan Ramón Quintana, representó a la Red de Seguridad y Defensa (RESDAL), ligada al multimillonario George Soros y sostenida, además, por la Fundación Nacional para la Democracia (o Nacional Endowment for Democracy -NED--), durante el gobierno de Bush. El Consejo Andino de Productores de Hoja de Coca (CAPHJ) es financiado por la Comisión Andina de Juristas (CAF), con recursos de USAID y Soros. Este personaje ha gestionado el contrato minero de “San Cristóbal” (Potosí), cuyos empresarios se benefician con mil millones de dólares al año y tributan 35 millones.
La Federación Autónoma de Municipalidades obtiene ayuda de USAID y OXFAM (de Inglaterra). Es el momento de publicar sus cuentas. El ministro de Autonomías, Carlos Romero, es experto en mecanismos de financiamiento de ONG. Su aporte al informe de Suxo será vital. Evo dijo que conoce los nombres de ex dirigentes del Consejo Nacional de Ayllus y Marcas del Qullasuyo (CONAMAQ) que trabajan en la Embajada de EEUU. No debería silenciarlos. Los partidos políticos (sobre todo el MAS) están obligados a detallar el origen y monto de sus gastos electorales, a fin de descartar apoyos económicos de ONG, petroleras y entes ilegales, convertidos en abogados del Estado plurinacional. El esclarecimiento debería servir para que el país avance en la erradicación del colonialismo interno con políticas propias y no con remesas de organizaciones extranjeras que tratan de disgregarlo.

felicitar a El Dia que se viene ocupando con frecuencia en puntualizar la consistencia del régimen que nos gobierna. (ver nuestro comentario al pie)

Autonegación del MAS

Editorial de El Dia de S.C. Bolivia

El MAS se ha ocupado en cuatro años y medio de reforzar su legitimidad en base a una milimétrica y esmerada definición de sus enemigos: el blanco, el oligarca, el terrateniente, el neoliberal, y durante todo este tiempo ha tenido el monopolio exclusivo para determinar a los “buenos” a los “malos” de este país. A estos últimos los ha bautizado como vendepatria, terroristas, separatistas, golpistas, conspiradores, vendidos al imperio.
En esa línea el Gobierno contribuyó como en ningún otro periodo a la confrontación entre bolivianos, lo que ha exacerbado de manera dramática la desagregación social del país, ahora dividido entre múltiples facciones que, a su vez, se despedazan y se van desintegrando a medida que el oficialismo hace circular el miedo y la desconfianza entre los que ayer parecían cohesionados.
Ese espíritu disociador fue plasmado en la Constitución Política del Estado, más que una norma fundamental, un instrumento para salir de una coyuntura política, para encaramarse en el poder y construir un Estado carcelario. El Gobierno nunca tuvo intenciones de cumplir esa carta magna, la viola a cada instante y ahora ni siquiera quiere leerla y se molesta con quienes lo hacen.
Hace bien el presidente Morales en llamar “sindicato” a la Asamblea Plurinacional, un espacio que supuestamente debía ser representativo de la diversidad cultural y étnica del país, pero que se ha convertido en una amalgama perversa de autómatas que están construyendo un Estado ausente, inalcanzable y de utilidad sólo para ese pequeño círculo que rodea al caudillo. Tampoco es casual que el Primer Mandatario insista en comprarse un avión. Necesita seguir de gira, reforzar el icono indigenista que comienza a desdibujarse, tratar de demostrar con su presencia en ciertos lugares del país, que el Estado existe, porque el Estado es nada más que él. Mientras tanto, hay viceministros que afirman que no pueden enfrentar el contrabando o que se rinden ante el problema de los accidentes de carretera. Y la sequía parece ser un problema de privados.
Al MAS sólo le interesa conservar el Estado que le ayude a perpetuar su poder, mientras que desecha descaradamente al Estado que reconoce derechos, que tiende a la inclusión social y que supuestamente debía configurar la plurinacionalidad con la que tanto se machacó. Es tal el grado de autonegación en la que incurre el oficialismo, que ahora pretende recurrir a la expulsión de los nuevos “malos” –los indígenas del oriente boliviano-, a los que acusa de ser vendidos al imperialismo, pese a que éstos fueron los que le prestaron bandera y discurso.
La marcha de los indígenas está amenazada, no sólo por un ministro enajenado que les ofrece huasca, sino por grupos que parecen ser los únicos que tienen carta de ciudadanía asegurada en el Estado instrumentalizado por el MAS. Cocaleros, colonizadores que actúan como grupos de choque y milicianos disfrazados de movimientos sociales son, por ahora, los que ayudan a mostrar el verdadero perfil de este “proceso de cambio”. Más tarde, aseguran algunos, comenzarán a divisarse con claridad los otros “sectores” afines al MAS, los otros “sindicatos”, que seguramente estarán ligados a la Pachamama y no precisamente para cuidarla y preservarla, sino para servirse de ella.

El Gobierno va tamizando a los sectores que le dieron discurso y bandera. De a poco adquiere otro perfil y nuevos aliados.

Comentario al artículo editorial: En efecto es un grupículo como diría Oscar Lora del POR, o Guevara Arze del MNR, una élite de blancoides y uno que otro mestizo como el propio Evo Morales los que siguiendo al pie de la letra el manual cubano de perpetuarse en el poder sin legimitimad se han adueñado del poder en Bolivia. Este grupo llevó adelante los actos electorales pretendiendo legitimizar la posesión de los distintos órganos que controla a su arbitrio. Lo sabemos todos y El Dia, lo ha repetido hasta el cansancio, pero hace falta profundizar el concepto, mostrar con una lista indesmentible quiénes detentan el verdadero poder que se ha encaramado en las instituciones como fuerzas armadas y policías, y aduana y bancos y prensa y partidos creando células a las que imparte instrucciones secretas y no tan secretas que se tiene que cumplir.Un laboratorio de "denuncia pública" tendría que ponerse a funcionar en forma clandestina para dar a conocer los nombres, las actividades y las remuneraciones que están recibiendo al estilo de los "bonos de la lealtad" con que la dictadura de G.Mesa recompensaba a sus adláteres y compraba su lealtad.

Desde luego no es todo el Gabinete, desde luego no es todo el aparato Judicial, desde luego no es todo el Parlamento, ni todas las fueras armadas, ni toda la policía. Los nombres son importantes y no pueden ser muchos, quizá 40, 50 incondicionales mestizos y algunos blancoides que se encargan de "lamerle las botas" al mandamás, lo endiosan "lo adoran como diría un miskýsimi bien conocido. Talvez ha llegado el momento de pasar de la denuncia generalizada y harto repetida a la identificación de los enemigos del pueblo que están trabajando para eternizar un régimen al estilo caribeño formando "expertos en el espionaje, el control político, la sujeción del pueblo y la simple y llana desaparición de sus auténticos líderes"

"avión evidencial" bautizó el popular Paulovich al flamante juguete de Evo que ahora más que antes estará siempre en el aire, olvidado de todoytodos

La noticia de la llegada del nuevo avión presidencial al aeropuerto de La Paz causó un revuelo entre los clientes habituales del ‘naiclú’ Malena, por lo que el yatiri Titirico en persona se dio a la tarea de organizar un comité de recepción que marchará desde nuestras instalaciones al aeropuerto del que tratan de apoderarse los ‘hermanos alteños’. En efecto, ayer muy temprano acudió a casa mi comadre Macacha para acompañarme a la ceremonia que estaba prevista con motivo de la llegada al país del antojo más caro que pudo tener un Presidente en toda nuestra historia, porque los anteriores deseaban caballitos y el más antojadizo un automóvil blindado o una chola con patines. La presumida de mi comadre quiso lucirse ante la multitud conduciendo mi motocicleta Harley Davidson, pero le dije que ésta se encontraba ‘resfriada’ y que iríamos a El Alto en minibús, que es el vehículo que usamos los pobres, decisión que aceptó a regañadientes diciéndome que estos vehículos están siempre llenos de cholas e indigentes, término que ella usa para referirse a la gente indígena. Cuando le enseñé sus polleras, la cochabambina me dijo: “Yo soy chola superada y pronto seré banquera y colega del ‘Pato’ Bedoya”. Todos los minibuses que pasaban por mi casa lo hacían velozmente y llenos de pasajeros que, seguramente, también se dirigían a El Alto para ver aterrizar el nuevo avión presidencial, que podría llamarse ‘evidencial’ porque pone en evidencia al Presidente de un país rico al que es necesario promoverlo en el mundo para que vengan extranjeros a explotar nuestras riquezas como socios y no como amos imperialistas. Hasta que al fin llegó un minibús casi completo, en el que mi comadre pudo sentarse al lado del chofer cubriendo con sus polleras la palanca de la caja de cambios y yo detrás, al lado de una cholita que me sentó sobre una de sus piernas. Así viajamos los pobres. La conversación en el motorizado giraba en torno a la nave, pues todos se referían con admiración al avión presidencial que verían aterrizar dentro de poco; unos hablaban de su velocidad, otros de su elegancia, también alabaron su comodidad y algún experto se refirió al precio de $us 38 millones que a todos nos pareció una ‘pichincha’. Mi comadre no decía nada, pues estaba ocupada con la palanca de la caja de cambios, yo tampoco expresé nada durante el viaje sentado sobre la pierna de una cholita con la que intercambiamos sonrisas cada vez que el minibús pasaba sobre los baches callejeros. Al fin llegamos al aeropuerto, pero tarde porque no vimos aterrizar el mágico avión que deseábamos ver descender del cielo como una nave casi divina, la verdadera ‘nave del Estado’ al lado de la cual todos los otros aviones presidenciales no son más que ‘taparacus’ (mariposas nocturnas). ¡Felicidades, presidente Evo!

horas más llegará su avión de casi 40 millones de dólares. lo peor es que se compró sin licitación por DS.

El presidente boliviano, Evo Morales, tendrá desde mañana un avión francés para sus viajes dentro y fuera del país andino, confirmó hoy el ministro de la Presidencia, Oscar Coca.

Explicó que cuatros pilotos y cuatro técnicos de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) fueron capacitados en Francia por instructores de la empresa francesa Dassault Falcon Jet Corp, que fabricó el avión de 19 plazas, quecuesta unos 38,7 millones de dólares.

“Es un avión nuevo y seguro que corresponde a un dignatario de Estado”, dijo Coca a los periodistas.

El nuevo avión presidencial de Bolivia, un Dassault Falcon 900Ex Easy, reemplazará a otro adquirido hace 35 años, un pequeño Jet Sabreliner Na 265-60.

El ministro Coca justificó la adquisición del avión francés, inicialmente construido a pedido del club de fútbol inglés Manchester United, para uso del presidente Morales, quien realizó unos 650 viajes en los últimos cuatro años y medio.

La empresa francesa entregó el miércoles -en Estados Unidos- el nuevo avión a la tripulación boliviana para su traslado el viernes a La Paz, para uso del mandatario indígena.